Kevesen hallottak még az autózás társadalmi sebességéről. A szakértők számításba vették az autóban közlekedéssel, parkolóhely-kereséssel és várakozással (piros lámpánál, dugóban) töltött időn kívül azt az időt is, amelyet az autó megvásárlásához, fenntartásához és üzemeltetéséhez szükséges pénz megkeresésére fordítunk. Az autózás sebessége mindezek figyelembevételével mindössze 3,4 km/h, amely nem több a kényelmes gyaloglás sebességénél.

Autózás közben ráadásul zenehallgatáson kívül nem sokat lehet csinálni. Ha tehetjük, inkább gyalogoljunk, fussunk, kerékpározzunk, így legalább kalóriát is égetünk helyváltoztatás közben. Vagy válasszuk a tömegközlekedési eszközöket egy jó könyv kíséretében. Ha beszerzünk egy könnyű, összecsukható rollert, kiaknázhatjuk mindegyik lehetőség előnyeit, hiszen sportolunk is, és ha úgy a gyorsabb, bármelyik tömegközlekedési eszközre felvihetjük. Számos nagyvárosban működik biciklikölcsönző rendszer, melynek keretében havidíj ellenében a város bizonyos pontjain elhelyezett gyűjtőpontokon letett bicikliket használhatjuk, majd használat után a legközelebbi gyűjtőponton elhelyezhetjük. Talán egyszer Budapesten is lesz hasonló kezdeményezés…

Amikor hosszabb útra készülünk, akkor is választhatunk zöld(ebb) alternatívát. Levegőszennyezés tekintetében a közlekedési eszközök a következő sorrendbe állíthatók: kerékpár, vonat, metró, villamos, busz, autó, repülő.

Ha pedig mégis az autót választjuk (pl. rossz idő van, sok a csomagunk, kisgyerekeket, idős embereket utaztatunk), üzemeltessük azt környezetbarát módon. És ha van hely az autónkban, vigyünk el másokat is! Egyszerűbb megoldás barátokkal, szomszédokkal összefogni, de az oszkár oldalon is kereshetünk utazótársakat magunknak a telekocsi-rendszer keretében.